VIDEO: Hjelmen kan gøre forskellen på liv og død

Overlæge siger på med cykelhjelmen. Hjelmen mindsker risikoen for en alvorlig hovedskade med omkring 50 procent.

0:21
På TV MIDTVEST har vi lavet vores egen test af cykelhjelm, for at se hvor stor en forskel det kan gøre.
Foto: Nanna Lykke Smith Rasmussen, TV MIDTVEST

Med cykelhjelm på hovedet er chancerne for at undgå hjernerystelser, kraniebrud og andre alvorlige hovedskader mindsket betydeligt.

For to år siden var Gustav Ganer-Kaasgaard involveret i et uheld, hvor han blev kørt ned og slog baghovedet i asfalten.

- Der må næsten være en, der holder hånden over en. Jeg er godt nok glad for, at jeg havde den på. Jeg tør slet ikke tænke på, hvordan det havde været, hvis jeg ikke havde haft den, siger han om sin cykelhjelm.

H

an har kørt uden hjelm i 60 år, men nu er den altid på, når han på to hjul bevæger sig rundt i trafikken.

Han tror på, at den har reddet ham fra et liv som handicappet og måske endda er årsagen til, at han har livet i behold.

Hjelmen gør en forskel

Fra 2015 til 2019 var der ifølge vejdirektoratet 633 cyklister, der fik en alvorlig hovedskade, efter de havde været involveret i et færdselsuheld.

- Kort sagt kan man sige, at brug af cykelhjelm det kan være forskellen mellem liv og død. Vi ser at cykelhjelme beskytter hovedet i rigtig mange tilfælde af styrt på cykel. Det beskytter mod svær tilskadekomst, hjerneskade, kraniebrud og så videre, fortæller Sten Olesen, der er ledende overlæger på ortopædkirurgisk afdeling i Viborg.

Når man kigger på alvorligt tilskadekomne cyklister fra 2015 til 2019, fik en tredjedel af dem uden hjelm en hovedskade, hvor det kun var 16 procent af dem, der huskede hjelmen, der fik en hovedskade.

52 af de tilskadekomne cyklelister døde som følge af hovedskaderne, de pådrog sig.

Mange af de trafikuheld der involverer cykler bliver aldrig anmeldt til politiet, og derfor regner man med at der er et stort mørketal.

Man skal se op til de mindste

Ifølge Rådet for Sikker Trafik brugte næsten halvdelen af cyklister i 2019 hjelm i bytrafikken, og blandt børn i skoletrafikken var tallet helt oppe på 78 procent, i begge tilfælde er går kurven opad.

Flere bruger cykelhjelm. Siden 2004 har der været i stigning i brugen af cyklehjelme, men det er stadig under halvdelen der bruger hjelm i trafikken.
Flere bruger cykelhjelm. Siden 2004 har der været i stigning i brugen af cyklehjelme, men det er stadig under halvdelen der bruger hjelm i trafikken.
Foto: Rådet For Sikker Trafik

Det er især de helt unge, der er gode til at huske hjelmen i trafikken, uanset om det er ved skolen eller i byen.

Antallet af observationer for bytrafik er: (u. 11 år) = 249, (11-15 år) = 634 , (16-25 år) = 2.611, (26-60 år) = 6.240, (o. 60 år) = 1.146. Antallet af observationer for skoletrafik er: (6-9 år) = 2.453 , (10-12 år) = 2.783, (o 12 år) = 2.578.
Antallet af observationer for bytrafik er: (u. 11 år) = 249, (11-15 år) = 634 , (16-25 år) = 2.611, (26-60 år) = 6.240, (o. 60 år) = 1.146. Antallet af observationer for skoletrafik er: (6-9 år) = 2.453 , (10-12 år) = 2.783, (o 12 år) = 2.578.
Foto: Rådet For Sikker Trafik

- Hjelmen beskytter mod den direkte kontakt mellem kraniet og det hårde underlag. Det beskyttende lag der ligger i hjelmen tager slaget fra hjernen og beskytter mod de store skader, siger overlæger Sten Olesen.

De store skader kan være kraniebrud, blødninger i eller omkring hjernen, hjerneskade, lammelse og i yderst konsekvens kan det koste livet.